【APP报料已采用】长安：广深高速长安入口封闭（1月25日已采用，请标识，谢谢！）

　东莞外贸在多个领域成为国家级试验区

　　在过去一年，通过陆续推出莞版“外资十条”、莞版“外资二十条”的政策，东莞初步构建起了外贸创新发展的政策体系。借助政策的东风，东莞持续推动加工贸易创新发展，积极培育外贸新动能，不断提升应对风险能力，促进外贸高质量发展。

　　统计数据显示，东莞去年在推动外贸创新发展方面结出累累硕果，过去一年跨境电商进出口370.1亿元，同比增长133%，总量全国第1；保税物流进出口2325.4亿元，同比增长16.9%。在多个领域成为国家级试验区，成为国家跨境电子商务综合试验区、两岸冷链物流产业合作试点城市等。在再次担起为全国探路重任的同时，也加快了相关行业的发展。

　　【关键词：业态创新】

　　进一步培育外贸增长动力

　　1月3日，东莞首票适用电商新政的网购保税进口商品在市保税物流中心（B型）（以下简称“保税物流中心”）顺利通关派送。

　　上述这一幕正是保税物流中心新业态发展迅速的一个缩影。记者日前从黄埔海关隶属沙田海关获悉，该关辖区内的保税物流中心的跨境电商、保税物流等新业态发展迅猛。数据显示，2018年，保税物流中心实现货物进出达235亿美元。

　　东莞市飞力达供应链管理有限公司在东莞保税物流中心（B型）开展了多年的物流业务。该公司关务经理陈兴元告诉记者，受原保税物流中心偏向于保税物流功能的限制，公司只能做做“搬运工”、为工厂当“快递小哥”。“从现在升格为综合保税区，区内加工、制造、维修、研发等业务都能做，对于企业的二次升级转型意义非常大。”陈兴元说。

　　去年11月，虎门港综合保税区正式获得国务院批复。这是东莞首个综合保税区，也是东莞正式获批的第二个国家级开发区。虎门港综合保税区选址东莞港西大坦商贸主港区后方，由东莞保税物流中心（B型）升级而来。

　　从保税物流中心（B型）到综合保税区，名称变化的背后，商务部研究院国际市场研究所副所长白明认为，东莞保税物流中心（B型）升级为虎门港综合保税区，意味着东莞加速融入粤港澳大湾区有了新的支撑点。同时，也是国家对东莞构建开放型经济新体制综合试点试验和加工贸易转型升级的肯定和支持。同时也意味着东莞保税物流发展迎来新的机遇。

　　数据显示，东莞去年的保税物流增长迅猛，进出口总额达2325.4亿元，同比增长16.9%。截至目前，东莞两个保税物流中心（B型）进驻企业共计超过30家，服务东莞生产企业和外贸企业超过1000家。

　　不仅保税物流发展迅猛，全市跨境电商的发展速度更快。东莞去年跨境电商进出口370.1亿元，同比增长133%，总量全国第1位。目前，京东、菜鸟等一批知名的跨境电商企业纷纷落户东莞，同时一批本土跨境电商企业也相继涌现，东莞电商产业发展环境日益完善。东莞全市形成东城、南城、常平、沙田四大跨境电商通关区，清溪和虎门港两大保税区的格局。

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